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            中國兩地同日開行“中吉烏”多式聯運國際班列

            發布時間:2023-07-07 11:44:50 文章來源:絲路新觀察(業務一部轉載)


            京津冀地區首列“中吉烏”多式聯運國際班列開行
             
            京津冀地區首列“中吉烏”多式聯運國際班列7月4日從河北廊坊發車,前往烏茲別克斯坦,開辟了中國與中亞國家的貨運新通道。
             
            據介紹,廊坊“中吉烏”國際多式聯運新通道采取鐵路(廊坊—喀什)、跨國公路(喀什—奧什—安集延)、境外鐵路(奧什—塔什干)的國際聯運模式。這是自今年4月首發廊坊經霍爾果斯口岸開往烏茲別克斯坦中歐(中亞)班列后,又一條連接京津冀與中亞國家貿易往來的物流新通道。
             
            首發儀式上,烏茲別克斯坦鐵路集裝箱公司董事長卡米利亞諾夫·阿卜杜馬利克·阿卜杜瓦希多維奇表示,通過廊坊“中吉烏”國際多式聯運這個新通道,可以很快將貨物從中國運抵烏茲別克斯坦,并延伸到歐洲各國,這個運輸走廊將有力促進中烏雙方經貿關系的發展。

            本次班列由泰通國際運輸(廊坊)有限公司組織,共3個40英尺集裝箱和38個敞車,從中國鐵路北京局廊坊北鐵路貨場始發,通過鐵路運輸運抵新疆喀什,換裝跨國公路運輸,經伊爾克什坦口岸出境,途經吉爾吉斯斯坦奧什站,換裝境外鐵路運往塔什干,全程約6000公里,貨物總重量1000余噸,預計運行時間約12天。

            粵港澳大灣區首列“中吉烏”多式聯運國際班列啟程

             
            7月4日5時,隨著一聲汽笛長鳴,一列滿載辦公家具、空調、小家電等粵港澳大灣區名優特色產品的國際班列緩緩從中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)廣州國際港駛出。據悉,這是粵港澳大灣區首列“中吉烏”多式聯運國際班列。至此,粵港澳大灣區國際班列通道已達18條。
             
             
            記者從廣鐵集團了解到,“中吉烏”國際多式聯運通道,即經中國、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦三國形成的一條公鐵多式聯運物流干線。該班列由廣物控股集團與深圳港集團合作的新疆“中吉烏”多式聯運有限公司組織運營,全程采用集裝箱“鐵路—公路”的國際多式聯運方式,通過鐵路運抵喀什站后,從伊爾克什坦口岸出境,最終運抵烏茲別克斯坦塔什干,相較傳統線路可節省5天左右時間,具備較強的時效性、經濟性,為粵港澳大灣區與中亞之間的商貿往來提供了更加方便快捷的通道。
             
            中亞地區是“一帶一路”的首倡之地,在共建“一帶一路”倡議與中亞國家發展戰略對接框架下,中國與中亞國家充分利用經貿和產業結構的互補性,不斷拓展務實合作的發展空間。
             
             
            據悉,此前,中國至中亞各國的貿易運輸大多通過中歐班列經霍爾果斯口岸出境。隨著貿易量的猛增,口岸擁堵加劇,急需開辟一條全新運輸通道加速貨物流轉。“大灣區—中吉烏”多式聯運國際班列的開行,一方面密切了絲綢之路經濟帶核心區和粵港澳大灣區經貿往來,另一方面打通了中歐班列國際運輸第四條戰略通道,形成“多向延伸、海陸互聯”的空間布局,助力粵港澳大灣區與新疆深度參與“一帶一路”國際合作經濟走廊建設,提高對外開放水平。

            下一步,“中吉烏”公鐵聯運國際班列將常態化運營,實現粵疆兩地資源要素高效聯通、產業高效聯動,助力兩地高效融入國內國際雙循環發展新格局,推動兩地經濟高質量發展和高水平開放再上新臺階。

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