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            全球首個“零碳產業園”標準,必維參與制定

            發布時間:2022-06-15 16:47:00 文章來源:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1735664318077517205&wfr=spider&for=pc


            記者 | 劉益

            編輯 | 鄭萃穎

             

            6月13日,在2022年上海市節能宣傳周開幕式上,上海市經信委、市發改委聯合發布《上海市工業和通信業節能降碳“百一”行動計劃(20222025)》,提出到2025年,上海要創建零碳工廠30家、零碳園區5家、零碳數據中心5。

             

            今年5月30日,中國節能協會批準發布《零碳工廠評價規范》團體標準,被國內媒體稱為全球首個“零碳工廠”完整、可量化的建設標準和評價細則。遠景科技集團(簡稱遠景)發起并主導制定了該標準。在此之前,遠景攜手中國標準化研究院和國際權威認證機構必維,合作發布了全球首個國際零碳產業園標準。遠景在今年4月發布的《2022碳中和行動報告》中還指出,計劃未來十年在全球建設100個零碳產業園,每年實現減碳10億噸。

             

            界面新聞近日采訪了遠景碳管理業務總經理、遠景智能副總裁孫捷,在采訪中他談到零碳產業園有四大特征:一是有零碳能源供給,通過風、光、儲和智能物聯網的協同,為園區提供高比例綠色能源供應;二是基于零碳數字認證體系和零碳技術方案,園區內可以生產零碳產品,具備零碳產品標簽,為產品突破未來碳關稅的限制奠定基礎;三是零碳產業園需要依托零碳數字操作系統和能碳管理平臺,以智能物聯的方式,準確、實時地監測產業園內的能耗和碳排放以及碳資產管理;最后,零碳產業園需帶動當地的零碳轉型,帶來綠色工作機會,并且培育一系列的綠色企業。

             

            工業園區的低碳轉型,成為我國實現碳中和路徑中的重要部分。

             

            目前我國共有國家級和省級工業園區2543家,多數位于環渤海、長三角、珠三角一帶,貢獻了全國工業產值的50%以上。根據清華大學的一項研究,工業園區約貢獻了全國二氧化碳排放的31%,而能源相關溫室氣體排放在工業園區總排放中占據著主導地位。

             

            遠景CEO張雷在今年兩會期間提交的《讓零碳產業園成為綠色工業革命的重要載體,推動區域平衡發展和共同富?!返淖h案中表示,在西部地區落地綠色產業,建設零碳產業園,可解決新能源生產與消納的錯位問題。

             

            中國的經濟和人口重心80%在東部沿海和中部地區,大量的重工業也在這個區域,中東部若完全依靠分布式發電,難以滿足全部新增電量和電力平衡需求。而中國西部等產業欠發達地區有著豐富的可再生能源資源,可以圍繞這一優勢建立新能源相關產業,縮小與東部地區的差距。
             

            遠景碳管理業務總經理、遠景智能副總裁孫捷

             

             

            以下為采訪內容:

             

            產業向綠色能源分布地轉移是趨勢,非資源地園區也可積極降碳

             

            界面新聞:我國目前可再生能源資源分布與能源消費地不是十分匹配,隨著零碳產業園的發展,產業向可再生能源資源分布地轉移是否是必然的?

             

            孫捷:產業轉移是趨勢,但是也有前提條件。首先就是要看當地的可再生能源資源是不是夠豐富,成本夠不夠低;其次是政府的支持力度夠不夠大;還有很重要的一點,這些產業轉移過去的可行性如何。因為有一些產業是有運輸半徑的,要考慮運輸成本。因此產業園向可再生能源富饒地轉移,對于產業有一定的選擇性。最好的方式就是產業遷移后,可再生能源生產于當地,應用于當地,這樣就是一個完美的結合。

             

            界面新聞:對于風光資源并不豐富的地區,想要成為低碳甚至零碳的園區可以怎么做?

             

            孫捷:對于風光資源并不豐富的地區,園區想要實現節能減碳,可以根據相應的指引和標準進行有的放矢的規劃和行動。在園區建設原則方面,園區應該按照“分步實施、重點先行”的建設原則,對產業園區的零碳能源系統、交通物流系統、基礎設施和生產系統的建設進行合理規劃。

             

            在能源替代方面,園區要盡可能地利用屋頂、空地、車棚等閑置資源,建設分布式光伏電站和風機,自發自用。其次,可以通過綠色電力交易的方式購買綠電,取代火電。最后,也可以通過對接綠色權益交易市場購買綠證或碳信用的方式抵消碳排放。

             

            同時,園區應積極實施電氣化改造,逐步使用電力替代原有使用化石燃料的工藝生產過程,并大力推動園區物流交通的電氣化。隨著綠氫、綠氨,以及碳捕集技術的成熟,園區將有更多手段降低化石燃料直接燃燒以及工藝過程所產生的碳排放。

             

            總之,園區需配套高比例的綠色能源供給,規劃階段即應在園區的能源規劃中優化用能結構,在保證用能安全、質量的前提下,優先使用可再生能源。

             

            界面新聞:如何核定工業園區的溫室氣體排放,目前有沒有一個廣泛使用的標準?對于那些實現了零碳或者低碳的園區來說,哪些機構按照哪些標準來給他們做相關認證?

             

            孫捷:目前針對企業進行碳核查的標準是國際GHG標準和ISO標準,尚未有專門針對園區的碳核查標準。針對于產業園區,遠景科技集團與中國標準化研究院、必維集團等機構、企業和高校共同制定了《低碳/零碳產業園區建設指南》,近日該標準正式成文并獲批發布,是全球首個“零碳產業園”標準。該標準與國際標準ISO/PAS標準接軌,參考科學碳目標倡議SBTi要求,為如何因地制宜發展綠色新工業提供了可參考的路徑。

             

            依據該標準打造的全球首個零碳產業園——遠景鄂爾多斯零碳產業園一期項目也于4月建成投產。該產業園到2025年末將助力當地實現3000億元綠色新工業產值,創造10萬個綠色高科技崗位,實現年減排1億噸二氧化碳的目標。

             

            標準中也明確提出對園區智慧化運營的要求,強調了建立碳排放管理機制以保障園區維持低碳/零碳運營狀態的重要性,要求在園區層級搭建“能碳”雙控管理平臺,通過數據的實時采集、處理、分析和溯源,實現園區用能和碳排放的精細化管理。

             

            在零碳產業園打造完成后,國內外權威認證機構必維、TuV南德、中國質量認證中心、鈦和等可以按照“零碳產業園”標準來給園區做相關認證。

             

            我國產業園零碳轉型需求巨大

             

            界面新聞:對于企業來說,他們搬到零碳產業園的驅動力是什么?

             

            孫捷:企業產業轉移考慮的第一點肯定是用能指標和用能經濟性的問題,零碳產業園可以利用周邊綠色能源的供給,為企業提供穩定的、低成本的綠電。同時零碳產業園也會考慮產業集聚效應,集中吸引這個企業的上下游產業鏈,形成規?;?。其次就是企業搬進零碳產業園之后,依托方舟能碳管理平臺和零碳數字認證體系,實現零碳產品標識,給企業帶來更多經濟價值和社會價值。

             

            現在很多企業為了解決發展問題和排放問題,優先考慮用綠電,但是在華東或者沿海地區,綠電的獲取是比較難的,而北方和西部區域則可以利用當地成本較低的風光資源給當地企業使用綠色電力,解決企業獲取發展指標困難的問題。對于地方政府而言,通過發展新能源,既可以消化當地的綠色電力,又可以帶動當地的產業和就業,對于政府來說也是雙贏。

             

            界面新聞:相比較于新建的零碳園區,我國現存產業園區的低碳改造規模有多大?存在哪些挑戰?

             

            孫捷:全國2500多家國家級和省級工業園區貢獻了全國工業產值的50%以上,也產生了約31%的全國二氧化碳排放量。由此可見,現存產業園區的低碳改造規模是非常龐大的。

             

            “園區經濟”是地方政府構建完整的上下游產業鏈和活躍的科技創新鏈、實現經濟持續高質量發展的重要措施。我國國家經開區和國家高新區的GDP保持快速增長態勢,平均增速分別為8.6%和10.9%,均高于全國平均水平,國家級產業園區不僅是區域經濟發展的重要支撐,而且在我國經濟增長中發揮引領性作用。

             

            在現實中,由于在零碳規劃建設上缺乏成功實踐及權威、科學的標準指導,一些園區存在新能源利用率低、能耗指標無法保障、產業關聯聚集度低、排放總量和強度不可控等問題,對當地招商引資和產業高質量發展造成阻礙。

             

            此外,我國產業園區數量多、分布廣、發展階段各異,并且對綠色低碳轉型認識不到位、不統一,且相關指導框架尚未明確。同時,目前的產業園區缺少高效的數字化管理工具,缺乏兼具經濟性與減碳效率性的解決方案。

             

            界面新聞:在高比例使用可再生能源的過程中,會不會遇到發電不穩定的情況?這對于零碳產業園的儲能技術、電力系統有什么要求?

             

            孫捷:如果高比例地使用可再生能源,可能會因為天氣原因出現發電不穩定的情況,在電網的調節作用下,并不會影響園區企業用電的穩定性,只會影響部分綠色電力的使用比例。

             

            為了提高綠電使用比例,園區內可安裝一定的儲能設備。以遠景的智能微網控制系統為例,不僅可以將多余的風光電力儲存起來,提高綠色能源的使用率,更能通過峰谷套利、電網需求側響應等方式獲利,進一步降低園區內企業的用能成本,增加企業的競爭力。遠景鄂爾多斯零碳產業園,將會安裝共享式儲能設備,并不會增加園區內企業的額外成本,還能讓企業享受到價格更低的綠色電力供應。

             

            數字化技術幫助產業園區零碳轉型,企業、資本正在探索

             

            界面新聞:除綠色能源替代、儲能技術之外,數字化技術在遠景零碳產業園區內具體是如何體現的?

             

            孫捷:以遠景在江蘇江陰臨港經濟開發區構建的方舟能碳管理平臺為例,該平臺應用AIoT物聯網、云計算、大數據等技術,建立開發區、下轄街鎮和產業園及轄區內規模以上工業企業三級能碳管理體系,形成碳排放管理與碳資產管理兩大業務體系。

             

            在碳排放管理方面,方舟能碳管理平臺實現能碳雙控指標的實時監測、綜合分析、目標管理與及時預警,不僅為未來開發區政府在雙碳目標下的高質量發展提供施政輔助,還可為各個企業提供碳盤查、碳減排、碳抵消、碳認證等服務。

             

            在碳資產管理方面,平臺將助力臨港開發區建設區域性的碳普惠交易與綠證交易運營中心?,F平臺已對接國內外的綠色環境權益交易機制,并與上海環境能源交易所形成戰略合作,搭建區域性碳普惠減排量交易機制和系統,能大幅度降低企業參與綠證、碳資產開發與交易的經濟成本,提高企業碳排數據管理效率,賦能更多企業加速零碳轉型的同時,也可獲得碳減排的紅利。

             

            除了服務政府,方舟平臺能夠服務企業能碳管理需求。目前方舟能碳管理平臺已全面接入開發區內主要高能耗、高碳排企業,給區內企業提供一站式的能碳管理服務,幫助企業更好地應對國內外政策與市場變化,建立雙碳轉型趨勢下的核心競爭力。

             

            除了方舟能碳管理平臺之外,園區內還可以安裝基于智能物聯操作系統EnOS的園區智能微網控制系統、功率預測與電力交易終端等,協同控制園區多種分布式能源系統,實現經濟效益的最大化和可再生能源消納的最大化。

             

            界面新聞:遠景在江蘇江陰臨港經濟開發區的建設與運維,以及三方合作模式,有何模式創新?

             

            孫捷:“能碳管理平臺+系統解決方案+零碳示范工程”的三位一體,提供了可復制的綜合性方案+零碳樣板示范的模式,便于在全國各地開展推廣。對于平臺來說,首先它可以滿足政府日常管理需求,實現開發區對本級與下級政府能耗碳排情況的總覽、目標設定與追蹤、預警與響應,幫助下級政府實時監測轄區內企業能碳情況,同時助力企業自身能碳管理升級。

             

            此外,遠景在平臺建設的過程中賦能政府本地能碳運營中心。遠景通過與管委會政府的合作,于長三角數字創新港搭建平臺指揮運營中心,培養能碳專業人才,形成常態化、專業化的運營團隊,為政府決策和企業管理提供服務。

             

            在遠景的技術支持下,開發區正與上海環境能源交易所探索建立分布式光伏和節能技改項目的碳普惠減排量核算方法學,并通過構建數字化賦能的碳普惠減排項目審定、簽發和管理流程,實現碳普惠減排量的自動簽發、管理和交易,大幅降低碳普惠項目申請和管理的邊際成本。同時,開發區也與遠景合作開展區域綠證交易創新試點,通過專業運營團隊幫助企業高效地采購和出售權益可追溯、無重算的綠色電力證書。

             

            在平臺之外,開發區也正在與遠景合作打造零碳示范工程。例如,江陰港口集團已累計投入上億元建設風光互補供電系統、光伏發電系統、內燃輪胎吊油改電、堆場作業設備油改氣等多個節能減排項目,被評為江蘇省五星級綠色港口,該集團將進一步借助遠景的方舟能碳管理系統以及風光儲充技術建設零碳港口。

             

            界面新聞:目前很多互聯網企業也在紛紛入局碳中和背景下的低碳技術解決方案領域,您怎樣看待現在國內這個領域的市場發展格局和前景?

             

            孫捷:“雙碳”目標提出后,我們發現企業、機構和政府做零碳的需求非常強烈,碳管理服務市場的需求非常大。旺盛的需求將帶動整個“碳中和”行業的發展,以及過程中對數字化的需求。中國作為目前全球最大的碳排國,未來很多企業都會需要留出預算做碳管理,中國很快也會成為全球最大的碳管理市場。

             

            去年,遠景與紅杉中國共同成立總規模為100億元的碳中和技術基金,投資和培育零碳技術生態,為零碳技術解決方案提供創新的土壤。

             

            但我們同時也要注意到,實現碳中和是一個整體、龐大、復雜的事件,我們可能從來都不缺規則和框架,但是更需要數字化碳管理工具和綜合性的零碳技術方案,這樣才能真正幫助到城市、園區和企業實現可持續性的節能減碳。

             

             

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